一、贷款可以当天提车吗？

贷款当天是不可以提车的。用户申请贷款的当天，只是提交了贷款资料，贷款审核、签订合同等步骤都没有进行，因此用户不能在当天获得车辆。必须是通过审核、签订了车贷合同后，贷款机构放款了，4S店才会通知用户去4S店提车。车贷从提交贷款申请，再到最后放款，一般会需要一周左右的时间。

当然，如果遇到审核偏慢的情况，那么用户需要花费更多的时间来等待审核结果。用户全款买车，才可以当前就完成提车，贷款买车是不可能当天就提车的。

另外，贷款买车还会需要支付车贷利息，这样会增加购车的成本。用户提交贷款申请后，请耐心等待审核结果，如果审核通过了，4S店会通知用户签订贷款合同，而贷款没有通过，则4S店会退还用户贷款申请资料。

二、为什么4s店希望你贷款买车？

1、提高销售成功率

要知道不是每个人都能做到全款买车的。我见过不少人明明手里就那么点钢镚却整天想着买车，还是买BBA这样的好车，拿着几万元就像买几十万元的车了。为了能让这些这些人实现“购车梦”，4S店的销售人员会鼓励分期付款，对他们来说只要车卖出去就行了，贷款的钱并不是4S店出的而是金融机构给的。之后不如果还不上了，金融机构会走抵押拍卖程序，和4S店无关。

形成了这样的习惯后4S店的销售会将此作为提高销售成功率的重要方法。销售可不知道你兜里到底有多少钱，没准客户是打肿脸充胖子，口袋里明明没有几个钱却假装能够全款买车。为了避免这种类型的客户流失，销售宁愿相信对方就是没钱装大户的主，主动告知能够分期买车，隐含的意思是“兄弟，没钱也没事，可以分期买”，这事还不能直接挑明，否则客户会不高兴，认为销售看不起自己。

2、没有利息不代表没有其它费用

我很早就听过分期买车免息的提法，但实践中得知很多消费者并不是以0成本借到资金买车的。没有利息不太表没有其它费用，可以改个名义收费，最典型的是金融服务费。在我看来金融服务费其实就是利息，只是换了一个马甲而已。我身边的一位同事最近买了一辆奥迪A4，其实他有钱但还是选择了“免息”的分期购车形式，每月等额归还一定金额的贷款。

我给他算了一下，按照复利计算得出的年额外成本其实也不低，收取的名义就是金融服务费。很明显这些钱被金融机构赚走了。金融机构为了鼓励4S店销售推荐分期买车会给他们一定的好处费。要知道现在卖车挣不了多少钱，4S店的赚钱渠道主要是各类服务，比如后续的修车保养。客户分期付款买车让后4S店得到了好处费也是重要营收来源之一，这种收入是没有成本的，纯利润。

3、绑定车险赚取另外一笔好处费

买完车第一件事是为爱车购买保险，保险公司就这么几家，费率相差不大，对于消费者来说没有太大的区别，这就意味着别人的推荐成为了大家选择车险公司的关键。

刚刚买完车大家和4S店的销售关系还不错，他推荐的车险公司一般都能成功。更加能够确保自己公司的保险被卖出去的方法时在贷款分期买车时绑定保险，比如某安集团，既是卖保险的又有银行能够分期，在帮助客户完成分期后直接送上车险能做到事半功倍。对于4S店来说，帮助保险公司卖出保险也能得到好处费，办理分期后顺便绑定销售车险，一个动作拿到两笔好处费，是你的话你也会这么做。

三、贷款车需要去车管所做抵押吗？

车辆抵押贷款是否需要去车管所，主要是看用户申请的贷款产品。此外，车辆解除抵押是否需要本人去车管所这个主要却取决于当地车管所的要求。有的车管所会要求本人的身份证原件到场，有的会要求本人必须到场。

如果是要求本人到处的，则用户是必须去车管所的。因为办理车辆抵押是需要车主本人确认同意之后，签字办理的。一旦用户申请的是车抵贷的话，在办理的时候还需要用到车主的身份证进行核对，所以办理登记时是需要车主本人在场的。

车抵贷的贷款形式可以主要分为押车和不押车，不押车的话客户可以只需要把车辆一部分材料压在公司，办理抵押登记后车辆还是自己使用，不影响出行。与此同时，用户能申请到多少额度的车抵贷，还是要根据车辆评估价值后决定的。如果借款人无力偿还，金融机构有权将车辆进行卖出，所得金额归出资人所有。

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